Absurdní až neuvěřitelné: Část dálnice D49 u Holešova se zřejmě stavěla bez povolení

Stavba dálnice D49 u Holešova je v plném proudu. Motoristé budou po jejím dokončení jednoznačně jásat, jelikož se doprava určitě zrychlí. Na dovolenou se tak určitě dostanete mnohem rychleji. Přesto jsou s dostavbou tohoto tahu problémy z hlediska stavebních povolení. S Ředitelstvím silnic a dálnic ČR bylo zahájeno řízení týkající se odstranění dvou objektů. Mělo by jít o tzv. černé stavby.

Stavební úřad v Holešově kontroloval výstavbu dálnice D49

Spolek Egeria upozornil stavební úřad v Holešově na to, že dvě přeložky vodních toků jihovýchodně od Holešova staví Ředitelství silnic a dálnic ČR bez povolení. Ten provedl kontrolu a zjistil, že jde skutečně o takzvané černé stavby. K zahájení řízení stavebním úřadem došlo 24. března 2003. Šlo o odstranění s možností požádání ve lhůtě 30 dnů o udělení dodatečného stavebního povolení.

Odmítání zastavení realizace přeložek

Ředitelství silnic a dálnic ČR napsalo 5. dubna 2023 spolku Egeria, že výstavbu daných objektů odmítá zastavit. Zajímavé je mimo jiné také vyjádření předsedy Dětí Země Miroslava Patrika. Ten sleduje stavbu úseku dálnice D49 z Hulína do Fryštáku již od roku 2004. Konkrétně řekl: „Je absurdní, pokud stát začne v prosinci 2021 stavět dálnici D49 a k několika řádně povoleným objektům na hlavní trase si bez pravomocného stavebního povolení připojí ještě dvě přeložky vodních toků. ŘSD ČR asi netuší, co se na stavbě děje, ačkoliv tam má mít stavební dohled, který má kontrolovat, zda se staví podle platných stavebních povolení. Jde podle nás o závažné selhání státního investora.“

Stavba dálnice D49 u Holešova: Foto Radek Štěpán

O jaké přeložky se jedná?

Za první tzv. černou stavbu na dálnici D4901 je považována přeložka Žeranovky u Holešova, u níž stavební řízení začalo v říjnu 2010. Probíhalo neuvěřitelných 12 let. Vydáno ale stavební povolení nikdy nebylo. Krajský úřad ve Zlíně totiž v září 2020 povolení z dubna 2020 zrušil. Řízení bylo následně v únoru 2023 zastaveno. Druhou tzv. černou stavbou na dálnici D4901 je přeložka Přílepského potoka u Holešova. V jejím případě začalo stavební řízení začalo v prosinci 2017 a probíhalo pět let. V dubnu došlo k vydání stavebního povolení, nicméně to Krajský soud v Ostravě ho na základě žaloby spolku Egeria v lednu 2021 zrušil. Další už vydáno nebylo.

Arogance mocných?

Spolek Egeria dne 23. března 2023 upozornil generálního ředitele ŘSD ČR Radka Mátla, že se na dálnici D4901 nestaví legálně. Žádal o vysvětlení. Ředitel samotného Ředitelství silnic a dálnic ČR hovořil o nepatřičnost požadavku na zastavení prací a lichosti obav hnutí Egeria. Situace se tak, zdá-se, vyvíjí zvláště, zřejmě tak nějak mimo zákon.

Zdroje info: Autor, detizeme.cz

Stavba dálnice D49 u Holešova: Náhledové foto Radek Štěpán